Способ заражаения вспоминашками через рвоту отсылает к фильму «Вторжение». А также очень похоже на «перемещение» Хозяина в сериале «Штамм» из старого в новое тело.
Анонимус ты ещё вспомни как при Царе Грозном на кол сажали. что-то в 80-х анекдоты про генсеков травили и никого не увезли. эмигрируй в США, пока там стену не построили. там тебя за одно слово о президенте будут пожизненно в попу чернокожие драть в Гуантанамо. Это по ночам, а днём охранники.
И не говори, а про то как в Варфоломеевскую ночь в их сраной европе 40 000 человек за ночь завалили это блять <ВЦ> им было, Иван-Грозный а Людовик святой, Ахуеть не встать! Порядок хотя бы был а сейчас зато <ВЦ> стало
Анонимус Анонимус ,а жить в гулаке, когда тебя за каждое слово могут расстрелять действительно ооочень перспективно
ты ещё вспомни как при Царе Грозном на кол сажали. что-то в 80-х анекдоты про генсеков травили и никого не увезли. эмигрируй в США, пока там стену не построили. там тебя за одно слово о президенте будут пожизненно в попу чернокожие драть в Гуантанамо. Это по ночам, а днём охранники.
Bender The Offender Ух, как тебя понесло-то! Друг, а сколько тебе лет, серьезно? На том основании считаю, что пока эти будущие плавильщики и прочие грузчики бухали да херней страдали, мой дедушка учился, писал диплом, потом защищал диссертацию. На том основании, что для того, чтобы стать ведущим инженером на оборонном заводе в СССР в закрытом городе надо было быть действительно классным спецом, которого учить - много лет, времени и средств. А чтобы таскать всякое говно из пункта а в пункт б учиться не нужно вовсе. Вот поэтому я считаю, что грузчик или кочегар должны получать намного меньше инженера. Точно так же, как мент должен получать меньше учителя. Собственно, раньше я и был ментом, пока в 2009-м ноги в ДТП не переломал к чертям. Получил еще образование и стал работать тем, кем мне интересно, попутно зарабатывая, опять же, честным путем, на достойную жизнь. Далее, со своими школьниками я в принципе частным образом не занимаюсь. Это просто коммерчески невыгодно. Работы столько же, а платят они за занятие максимум 800, при том, что дистанционные у меня от 1500 начинаются по прайсу. И чем ближе к экзаменам, тем дороже. Это рынок, друг. Не хочешь учиться в школе (а я честно все даю и те, кто учиться и занимается - поступают куда хотят, у меня ни одного завала с 2010 года в принципе нет) - плати бабло мне. Со мной даже полный олух и лодырь сдаст, но за индивидуальный подход надо платить. Ты не согласен? Ну а что до "предприятия - народу", то при всей внешей привлекательности - делов не будет, проходили уже мы это.
Извини комментов много, Если серьёзно немного постарше тебя лет на 5, и про ЗТО мне не рассказывай я сам в Лесном жил 10 лет, и ты знаешь где это, так что давай не будем! И я и грузчиком мешки таскал и ведущим инженером работаю сейчас и поверь я прекрасно знаю кто больше устаёт! Да согласен должна быть больше зп у инженера чем у грузчика, но когда блять грузчики получали по 7 000 а главный инженер например 150 000 извини меня это нихуя не нормально ну в 3 раза хер с ним но не в 20 же!!!!
че за срачь тут развелся.совок дерьмо если че
ты ещё вспомни как при Царе Грозном на кол сажали. что-то в 80-х анекдоты про генсеков травили и никого не увезли. эмигрируй в США, пока там стену не построили. там тебя за одно слово о президенте будут пожизненно в попу чернокожие драть в Гуантанамо. Это по ночам, а днём охранники.
Анонимус ,а жить в гулаке, когда тебя за каждое слово могут расстрелять действительно ооочень перспективно
Ух, как тебя понесло-то! Друг, а сколько тебе лет, серьезно?
На том основании считаю, что пока эти будущие плавильщики и прочие грузчики бухали да херней страдали, мой дедушка учился, писал диплом, потом защищал диссертацию. На том основании, что для того, чтобы стать ведущим инженером на оборонном заводе в СССР в закрытом городе надо было быть действительно классным спецом, которого учить - много лет, времени и средств. А чтобы таскать всякое говно из пункта а в пункт б учиться не нужно вовсе. Вот поэтому я считаю, что грузчик или кочегар должны получать намного меньше инженера. Точно так же, как мент должен получать меньше учителя. Собственно, раньше я и был ментом, пока в 2009-м ноги в ДТП не переломал к чертям. Получил еще образование и стал работать тем, кем мне интересно, попутно зарабатывая, опять же, честным путем, на достойную жизнь. Далее, со своими школьниками я в принципе частным образом не занимаюсь. Это просто коммерчески невыгодно. Работы столько же, а платят они за занятие максимум 800, при том, что дистанционные у меня от 1500 начинаются по прайсу. И чем ближе к экзаменам, тем дороже. Это рынок, друг. Не хочешь учиться в школе (а я честно все даю и те, кто учиться и занимается - поступают куда хотят, у меня ни одного завала с 2010 года в принципе нет) - плати бабло мне. Со мной даже полный олух и лодырь сдаст, но за индивидуальный подход надо платить. Ты не согласен? Ну а что до "предприятия - народу", то при всей внешей привлекательности - делов не будет, проходили уже мы это.
а еще были талоны на еду , но тупые реформаторы все просрали !
а жить в гулаке, когда тебя за каждое слово могут расстрелять действительно ооочень перспективно